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致敬!红水河上那抹“海事蓝”
来源:来宾网-来宾日报    发表时间:2019-08-08

致敬!红水河上那抹“海事蓝”

头顶炎炎烈日 脚下湍湍流水

8月初,全国气温节节攀升,进入一年中最炎热的时期,来宾市也不断发布高温橙色预警信号。烈日暴晒下,有一群人以船为家、与水作伴,守护过往船舶,他们挥汗如雨的身影成了一道美丽的“海事蓝”风景线。他们就是海事执法人员。8月6日,记者随来宾海事局的执法人员一同体验河水蒸腾、甲板炙烤的别样艰辛。

执法人员认真记录数据。

高温下执法,不能按时进餐是常态

6日上午9时,来宾市最高气温达32℃。此时,停靠在原来宾四中附近的来宾海事局海事趸船,甲板上的温度已超过40℃。红水河面上没有一丝微风,蒸腾的热浪四面环绕,动一下就汗如雨下。

“今天上午,我们要到来宾港码头一带对船舶进行安全检查。”来宾海事局执法人员沈自恩告诉记者,按照海事局的规定,海事执法人员外出执行任务必须有两名执法人员到场,而且要求全程用执法记录仪录像存档。

当天共出动3名执法人员和一名船长,准备就绪后,大家乘坐一艘海巡快艇沿红水河上游出发。“现在坐在快艇里凉风徐徐,等会去货船机舱里检查就有你难受的了。”沈自恩介绍说,来宾海事局刚成立一年,现主要管辖来宾市境内内河的船舶,该局在武宣、象州设立有海事处,其他县区未设立海事处的,若有任务也必须到达现场,“我们最远去过忻城和大化一带。”由于红水河水势复杂,河内焦岩较多,需由一名熟悉航道的船长开船才能确保安全。

“外出执行任务,不能按时吃饭是再正常不过的事。”沈自恩说,海事执法人员都是跟江河、船舶打交道,这些地方比较偏远,通常不提供吃饭的地方。如果开海巡船出去执法,可以在船上烧饭做菜,也没有那么炎热,但成本较高;如果执法人员不多,一般是开快艇,不能按时返回就得自己带干粮。

甲板似烤炉,机舱宛如桑拿室

眼下正是来宾市水路运输最繁忙的时候,执法人员以更高的效率和热情投入到船舶安检中。上午10时许,快艇在来宾港码头的一艘货船前停下。快艇和货船甲板有一定的高度差,执法人员只能相互搀扶爬上货船甲板。顶着炎炎烈日,执法人员登上货船开展防污染与安全检查。他们一会儿沿着舷梯爬上滚烫的甲板,一会儿钻进密不透风的机舱,热得大汗淋漓。

在烈日持续烘烤下,最顶层的船舱俨然成了一个桑拿室。在货船的机舱里,沈自恩和两名同事仔细检查货船燃油、发动机设备等状况。机舱位于船体下部,闷热潮湿,通风条件较差,执法人员下去没几分钟,制服便完全湿透了。“这里空气不流通,油气味道重,一般人待上10分钟就受不了,不过我们已经习惯了。”沈自恩说。

“为保护环境,我们要检查船舶的燃油,若发现超标,该船舶会受到严惩。”沈自恩介绍,执法人员对燃油抽样检查时,会将燃油分为3份装进罐子里,分别贴上标签和封条,其中一份要拿去检查,另外两份分别由海事局和该船船长存留。如果船长对燃油检测结果有异议,这两份存留的抽样燃油就能提供有力证据。

在这样的环境下,执法人员没有任何怨言,仔细检查船舶惰气系统、舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备,严查每一个环节。在潮湿闷热的船舱里,记者仅待了一段时间就觉得难以忍受,而这样的环境是海事执法人员的工作常态。据了解,来宾海事局每天要对过往船只现场检查,并向船长、船员宣传高温季节运输安全知识和注意事项。

夏热冬冷,为船舶保驾护航

“在江河上,夏天很闷热冬天很寒冷。”沈自恩说,很多人认为海事人员长期接触河水,工作环境很凉快,其实不然。夏天,船舶在河内没有遮挡物,铁皮船舱经过长时间暴晒,船内温度高达50℃,加上阳光直照在水面,漫反射光让人感觉更加灼热;冬天,船舶行驶在河面上,凛冽的寒风迎面吹来,让人瑟瑟发抖。

据了解,除常规性地检查《船舶检验证书》《船舶国籍证书》《船员服务簿》《内河船舶船员适任证书》《船舶最低安全配员证书》等证件外,执法人员还要检查消防设备、通风设备、电气设备等设备状态,同时对船舶燃油取样,并详细检查油类记录簿是否规范记录、燃油供应单证和油样是否保存完整等。

“不同的船舶最低安全配员也不同。”沈自恩介绍,一艘船要根据《船舶最低安全配员证书》配齐相应数量的船员,船员数量不足将受处罚。在行驶过程中,船舶什么时候到达什么港湾都要一一记录,船舶自动识别系统不能随意关闭。有的时候,船长不愿意配合检查工作,脾气不好的甚至威胁到执法人员的人身安全。“近年来情况有所好转,大部分船长都会配合各项工作。”沈自恩解释说。

为保障船舶安全航行,为维护一方水域的环境清洁,执法人员在甲板上查违章,在机舱里找缺陷,在危化品中排险情,不论天气和环境如何恶劣,他们始终坚守岗位,用汗水一遍又一遍擦亮肩上的金锚。

记者手记:

海事执法人员不畏酷暑高温,在自己的岗位上默默坚守,用汗水担起肩上的安全监管责任,谱写着“高温不下火线”的海事赞歌。由于工作的特殊性,海事执法人员通常是男性,但在采访当天,同行的正好有一名女性执法人员。在执行任务的过程中,她和男同事一起顶着烈日爬船检查,甲板上厚厚的灰尘和机器上的油污弄脏了她的衣服,她也没有一声怨言。正是因为他们的辛勤付出,船舶航行才更安全,水域环境才更清洁。 李冠才 /图

 

责任编辑:卢彬彬

 

 

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